В Мордовии на базе ОАО «Сарэкс» создается крупнейший в Приволжье центр машиностроения, который будет выпускать технику и оборудование для сельского хозяйства, строительной и жилищно-коммунальной сферы. Республика не случайно выбрана базовым регионом для реализации этого проекта. В ее пользу говорит выгодное географическое положение, развитая инфраструктура, благоприятный инвестиционный климат, ряд других преимуществ. Важно отметить и тот факт, что в Приволжском федеральном округе сосредоточено почти 30 процентов общего парка тракторов России.
«Мы учитывали все эти факторы и приняли решение, что будет правильно создать машиностроительный центр именно в Мордовии. Одной из ключевых задач проекта является расширение модельного ряда колесных тракторов и оборудования к ним, отвечающих современным требованиям агротехнологий и коммунального хозяйства. Необходимо также отметить, что концентрация выпуска различных видов техники на одной площадке позволит обеспечить оптимальную загрузку производственных мощностей, а также сокращение затрат и логистических издержек. В Саранск переносится сборка колесных тракторов из Владимира и многоцелевых коммунально-строительных машин из Кургана», – комментирует вице-президент ООО «Компания корпоративного управления «Концерн «Тракторные заводы» Н.Ю. Партасова.
Концерн «Тракторные заводы», в состав которого входит и ОАО «Сарэкс», в ближайшие три года планирует значительно увеличить долю присутствия колесных тракторов Центра на российском рынке, а также выйти на рынки зарубежных стран.
«К базовым предпосылкам роста, которые обеспечат спрос продукции Центра в основных сегментах потребления, можно отнести соотношение «цена-качество», унификацию применяемых узлов и агрегатов, создание высокотехнологичных разработок, развитие товаропроводящей и сервисной сети. Программой стратегического развития Концерна также предусмотрены поставки тракторов, сошедших с конвейера саранского Центра, на рынки стран СНГ и Латинской Америки», – продолжает Н.Ю.Партасова.
Выход на рынки зарубежных стран будет тесно сопряжен с участием нашей страны во Всемирной торговой организации и Таможенном Союзе. Однако, по мнению вице-президента концерна, организацию Центра машиностроения не стоит напрямую связы-вать с глобальным участием России в международных торгово-экономических структурах. Реализация специализированного проекта Концерна по созданию в Саранске Центра по производству конкурентоспособной техники для нужд агропромышленного комплекса и жилищно-коммунального хозяйства нацелена, прежде всего, на обеспечение потребностей внутреннего российского рынка.
Сотрудничество же со странами-участницами Таможенного Союза – будь то производство на саранском предприятии тракторов из машинокомплектов, поставляемых белорус-ским Минским тракторным заводом, или реализация новых проектов Концерна на терри-тории других государств – является позитивным фактором, который работает в том числе и на развитие «Сарэкса».
Оснований для оптимистичных прогнозов у Саранского экскаваторного достаточно. По итогам прошлого года ОАО «Сарэкс» увеличило объемы производства на 10 процентов, а общий объем выпуска продукции приблизился к 1 млрд руб. Для запуска проекта машиностроительного центра Концерном принята программа технического перевооружения предприятия с объемом финансирования в несколько десятков миллионов рублей, что позволит создать более 80 новых рабочих мест (сейчас на «Сарэксе» трудится 360 человек).
«Необходимо также отметить, – подчеркнула Н.Ю.Партасова, – что в реализации проекта будут участвовать не только производственные площадки Концерна. К выпуску новой продукции планируется привлечь и предприятия профильных и смежных отраслей Республики Мордовия и других регионов Приволжского федерального округа».
Справка:
Проект Концерна «Тракторные заводы»по созданию Центра по производству техники и оборудования для нужд АПК и ЖКХ (г.Саранск) предполагает концентрацию на площадке ОАО «Сарэкс» следующих производств:
1) По выпуску полной линейки колесных тракторов тяговых классов 0,6-3,0 мощностью 35-180 л.с. с улучшенными эксплуатационными характеристиками (до 5 тыс. тракторов и машинокомплектов ежегодно).
2) По выпуску новых моделей семейства многоцелевых коммунально-строительных ма-шин (МКСМ) – 800А/1000А и 1200А/1400А.
3) По выпуску современного импортозамещающего навесного и прицепного оборудования (создание в кооперации с австрийской компанией Vogel&Noot сборочного производства с частичной локализацией).
